6月7日,第27届国际桥梁大会(IBC)在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市举行。会上,评奖委员会主席向中铁大桥局集团总经理、天兴洲大桥总指挥长胡汉舟率领的建设团队颁发了“乔治·理查德森奖”,这是我国桥梁工程迄今获得的最高国际奖。
据悉,国际桥梁大会(IBC)是美国主办的具有重大影响的国际桥梁学术会议。会议共设4个工程奖,“乔治·理查德森大奖”是其中历史最久的一个奖项,设立于1988年。该奖项每年颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。此前,著名的法国诺曼底大桥、希腊瑞昂大桥分别于1995年和2005年获得该奖。
武汉天兴洲长江大桥主桥钢桥面长766米,六车道宽24.98米,需铺筑高强度环氧沥青混凝土19135平方米,分两层铺筑。第一层厚3.5厘米,第二层厚2.5厘米,共耗环氧沥青混凝土3245吨。为确保环氧沥青混凝土铺筑刷黑层半年养护期,大桥于2008年11月初就开始了桥面铺筑准备工作。据悉,武汉天兴洲大桥钢桥面首次采用我国自行研制的具有自主知识产权的国产多组分环氧沥青材料,具有防水防锈、附着力强、强度大、阻燃减噪、行车平稳防滑等功效特点。